마무리의 주요 작업은 부품에 필요한 정밀성과 표면 품질을 보장하는 것입니다. 완성 된 자동차의 표면은 일반적으로 작은 백 피드와 피드 및 높은 절삭 속도로 가공됩니다. 큰 차축 부품의 외부 원을 가공 할 때, 넓은 블레이드를 가진 저속 미세 차량이 자주 사용됩니다. 선삭 공구를 마무리 할 때 표면 품질을 향상시키기 위해 전면, 후면 및 양의 각도가 더 큰 각도를 선택해야합니다. 고정밀 외부 원의 최종 가공 또는 미세 가공의 전처리로 사용할 수 있습니다. 완성 된 자동차의 가공 정밀도는 IT8 ~ IT6에 도달 할 수 있으며 표면 거칠기 Ra는 1.6 ~ 0.8 미크론에이를 수 있습니다.
제품 세부 정보
PRT Name |
Aluminum anodizing turning lathe CNC detecting bushing |
Material |
Aluminum |
Finish |
CNC Turning |
Designs |
Customer supply 2D/3D drawing |
Tolerance |
+/-0.015 |
Processing Technology | CNC Machining |
Machinable Range |
CNC Milling MAX 850mm CNC Turning MAX Φ150mm MIN Φ1.0mm |
Packaging |
wooden box, pallet, carton, PVC tray, PP bag as the customer required |
EW
Packaging | wooden box, pallet, carton, PVC tray, PP bag as the customer required |
Carton Size | 25*18*19cm or customized |
MOQ | sample order is available |
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